Klimaatbeleid, energieprijzen, inflatie en kosten van boodschappen. Fritz Vahrenholt analyseert samenhangen voor Duitsland. Het zijn deze samenhangen die de burgers toch het meest direct raken. Maar in het recente Nederlandse politieke debat naar aanleiding van de Troonrede kwamen zij nog niet aan de orde.

Door Fritz Vahrenholt.

Allereerst, zoals altijd, een blik op de temperatuurtrends. In augustus lag de wereldwijde temperatuur 0,68 graden Celsius boven het lange termijn gemiddelde. Dit is een aanzienlijke stijging ten opzichte van juli.

De oorzaak is van natuurlijke aard: de temperaturen in de tropen stijgen sterk en het oostelijke deel van de Stille Oceaan is met meer dan 3 graden opgewarmd. Tegen het einde van het jaar wordt een zeer sterke El Niño-gebeurtenis verwacht.

De gemiddelde temperatuurstijging sinds 1979 bedraagt ​​0.16 graden Celsius per decennium.

Vandaag ga ik in op de impact van het energiebeleid op de prijzen van voedsel en brandstof, evenals op het “Duitslandplan” voor een terugkeer naar kernenergie.

De gasopslagfaciliteiten in Duitsland zijn slechts voor 56% gevuld; de federale overheid grijpt daarom nu in en heeft het staatsbedrijf SEFE opdracht gegeven om gas tegen piekprijzen in te kopen. Schaarste drijft de kosten op. Ik had al in juli – toen gas nog ongeveer 50% goedkoper was – gewaarschuwd voor deze dreigende crisis, maar er werd geen actie ondernomen.

De belangrijkste oorzaak van de inflatie in Duitsland is de enorme stijging van de energieprijzen. Terwijl de algemene inflatie op 2,9% ligt, zijn de prijzen voor energie, elektriciteit en gas met 10,5% gestegen. Dat Duitsland de hoogste elektriciteitsprijzen van alle industrielanden heeft, komt door de dubbele uitfasering van kern- en steenkoolenergie, de zware last van CO2-certificaten en de enorme systeemkosten die gepaard gaan met wind- en zonne-energie.

De situatie rond gas ligt iets anders. Na de invoering van een verbod op fracking in Duitsland onder bondskanselier Merkel, raakte het land afhankelijk – zonder alternatief – van goedkoop Russisch pijpleidinggas. Een vergelijking tussen de kosten voor aardgas in de VS en de kosten voor geïmporteerd vloeibaar aardgas (LNG) in Duitsland maakt de prijsschok duidelijk waarmee de industrie en consumenten worden geconfronteerd: vloeibaar maken, transport en regassificatie verdrievoudigen de kosten, en door de toevoeging van de CO2-heffing wordt het vier tot vijf keer zo duur. Bovendien is gas schaars op de huidige, door crisis getroffen Duitse markt, waardoor de uiteindelijke prijs acht tot negen keer zo hoog uitvalt als in de VS.

Het besluit om af te zien van binnenlandse gaswinning ten gunste van de import van Russisch gas heeft nu rampzalige gevolgen, na de vernietiging van de pijpleidingen en de blokkade van de Straat van Hormuz: huishoudens betalen momenteel ongeveer 12 cent per kWh voor gas, maar deze prijs is nog niet volledig doorgedrongen tot de consumentenprijsindex.

Wanneer de gasprijzen stijgen, volgen de prijzen van stikstofmeststoffen. Ongeveer de helft van de wereldwijde voedselproductie is – direct of indirect – afhankelijk van kunstmatige stikstofmeststoffen. BASF heeft zijn productiefaciliteiten voor stikstofmeststoffen stilgelegd. De tweede grote locatie, SKW Piesteritz in Saksen-Anhalt, had de productie al stopgezet en weer hervat, maar dreigt nu opnieuw de activiteiten terug te schroeven vanwege de hoge kosten van geïmporteerd aardgas. Daar komt de CO2-heffing nog bij (aangezien er bij de productie van ammoniak onvermijdelijk CO2 vrijkomt), waardoor productie in Duitsland de komende jaren sowieso niet rendabel zou zijn.

De grootste schade treedt niet direct op, maar via volume-effecten in het daaropvolgende jaar. Hoge meststofkosten zetten boeren ertoe aan minder stikstof te gebruiken, wat leidt tot opbrengstverliezen en daardoor tot prijsstijgingen in het volgende jaar.

Minister van Financiën Klingbeil is de grootste profiteur aan de benzinepomp. Super E5 kost momenteel ongeveer €2,34 per liter, terwijl diesel rond de €2,40 ligt. Op benzine van het type Super heft de minister van Financiën een energiebelasting van 65,45 cent per liter; de CO2-prijs bedraagt ​​15,4 cent per liter en het broeikasgasquotum voegt nog eens 12 tot 20 cent per liter toe aan de brandstofkosten. Hoewel de minister van Financiën de opbrengst van dat laatste (circa €10 miljard) niet zelf ontvangt – die gaat naar producenten van biobrandstoffen – int hij er wel btw over. De btw bedraagt ​​in totaal 36,4 cent per liter. Daardoor vloeit 51% van de brandstofprijs naar de staat.

De minister van Financiën profiteert aanzienlijk van de stijgende inkoopkosten voor olie. Als de olieprijs tot het einde van het jaar op dit niveau blijft, zullen de btw-inkomsten met €5 miljard stijgen en de inkomsten uit de CO2-heffing (die dit jaar met €10 per ton CO2 werd verhoogd) met €1,6 miljard. Dit levert een enorme meevaller op – een feit waar de minister van Financiën de aandacht van probeert af te leiden door op te roepen tot een extra belasting op overwinsten. De federale minister van Financiën moet die €5 miljard delen met de deelstaten.

Zonder overheidsheffingen zou Duitsland de laagste dieselprijs en de op één na laagste benzineprijs van heel Europa hebben! Benzine zou dan 95 cent per liter kosten. Overigens hebben de volgende landen nog geen CO2-prijs voor brandstoffen ingevoerd: Italië, Spanje, Griekenland, Portugal, Tsjechië, Slowakije, Polen, Hongarije, Roemenië, Bulgarije, Kroatië en België. Duitsland loopt altijd voorop als het erom gaat de burger de zakken te ledigen onder het mom van het CO2-verhaal over het “redden van de wereld”.

Tijd voor kernenergie

Ons nieuwe boek, *Zeit für Kernkraft – Schlüssel zum Wohlstand* (Tijd voor kernenergie – Sleutel tot welvaart) van Vahrenholt en Peters, ligt sinds gisteren in de boekhandel. Het is onwaarschijnlijk dat vertegenwoordigers van de federale regering het boek zullen oppakken, lezen en de boodschap ervan ter harte zullen nemen.

Wees beter geïnformeerd dan de coalitieleden die de term “kernenergie” uit het regeerakkoord hebben geschrapt, en neem een ​​kijkje in het boek.

Voor geïnteresseerden volgt hier het “Duitslandplan voor kernenergie” dat in het boek is opgenomen.

 

Ons Duitslandplan omvat de volgende punten

1. De Kernenergiewet wordt gewijzigd om het vreedzaam gebruik van kernenergie in Duitsland weer mogelijk te maken.
2. De wettelijke status van “overwegend maatschappelijk belang”, die geldt voor wind- en zonne-energie-installaties, wordt uitgebreid naar kernenergie-installaties om vergunningsprocedures te versnellen.
3. De wet inzake de locatieselectie voor eindberging wordt aangepast aan de aanzienlijk kortere opslagperiodes die in de toekomst worden verwacht na transmutatie.
4. Het ALARA-principe (“zo laag als redelijkerwijs haalbaar”) bij stralingsbescherming zal – net als in de VS – niet langer worden toegepast als een *de facto* absoluut minimaliseringsvoorschrift, maar als een optimalisatieprincipe in verhouding tot natuurlijke radioactiviteit.
5. Alle onderliggende instanties die betrokken zijn bij de kernenergiecyclus worden opnieuw georiënteerd, waarbij hun mandaat verschuift van het voorkomen van het gebruik van nucleaire technologie naar het mogelijk maken ervan.
6. Er wordt een ministerie van Energie opgericht met een nieuwe focus op kernenergie, om alle bevoegdheden op het gebied van energiebeleid te bundelen.
7. Een publiekscampagne over her-industrialisering, leveringszekerheid, nucleaire technologie en geopolitieke soevereiniteit moet het noodzakelijke maatschappelijke draagvlak creëren voor een terugkeer naar de nucleaire sector.
8. Waar technisch haalbaar, worden bestaande kerncentrales weer in bedrijf genomen.
9. Bestaande locaties van kerncentrales worden veiliggesteld en benut voor de bouw van nieuwe grootschalige reactoren. 10. Er komt gerichte steun voor kleine modulaire reactoren (SMR’s) en inherent veilige reactorconcepten van de vierde generatie (Generation IV).
11. SMR’s en centrales van de vierde generatie worden gebouwd op locaties van voormalige kolencentrales en bij grote industriële complexen.
12. Aan elke technische universiteit in Duitsland worden nieuwe leerstoelen nucleaire techniek ingesteld. Tegelijkertijd wordt kerntechniek opnieuw een belangrijke pijler van het energieonderzoeksprogramma.
13. De onderzoekscentra in Jülich en Karlsruhe – voorheen kernonderzoeksfaciliteiten van wereldklasse die sinds 2015 geen onderzoek meer mochten doen naar kernenergietechnologie – hervatten baanbrekend onderzoek op het gebied van kerntechniek.
14. Duitsland hervat zijn actieve lidmaatschap van Europese en internationale organisaties voor kernenergie.

***