Deze schipper vaart al 4 weken met lading diesel in het rond: ‘Schaarste en tekorten worden gecreëerd’

Datum:
  • zondag 5 april 2026
  • in
  • Categorie: ,
  • Van tekorten is geen sprake, benadrukt de schipper.



     5-4-2026

    Deze schipper vaart al 4 weken met lading diesel in het rond: ‘Schaarste en tekorten worden gecreëerd’


    Help ons door deze informatie met kennissen op je social media te delen!

    In de media wordt gewaarschuwd voor nakende brandstoftekorten. Eurocommissaris van Energie Jorgensen, die een prominente WEF-partner was, wil dat EU-lidstaten brandstofbesparing overwegen.

    Schipper Henk Boonstra zit al wekenlang met een schip vol diesel en mag niet lossen. Weken geleden heeft hij geladen in Vlaardingen met bestemming Amsterdam. Daarna een nieuwe bestemming: Gent. Ook in Gent mocht hij niet lossen: de lading moest naar Rotterdam Europoort.

    Partner van het WEF

    Inmiddels vaart zijn schip al vier weken met de lading in het rond, schrijft hij op sociale media. Ook andere schepen met lading van Trafigura, een grondstoffenhandelaar in Singapore, treft hetzelfde lot.

    Boonstra wijst erop dat Trafigura, eigenaar van miljoenen tonnen olie en aanverwante producten, partner is van het WEF en in het verleden al meerdere keren is beboet wegens marktmanipulatie, het omkopen van olieproducerende landen, et cetera.

    Van tekorten is geen sprake

    “Schaarste en tekorten worden gecreëerd,” aldus de kapitein. “Er is voldoende brandstof beschikbaar in de duizenden hectare aan tankopslagparken door heel Europa. De tankvaart is de afgelopen 20 jaar exponentieel gegroeid en vervoert miljoenen tonnen brandstoffen van zeehavens naar het binnenland tot aan de Zwarte Zee.”

    Van tekorten is geen sprake, benadrukt de schipper. Hij voegt toe dat Nederland een zeer belangrijke brandstoffenleverancier is aan de zeevaart. “Miljoenen tonnen diesel en stookolie worden vanuit Nederland als brandstof aan de zeevaart verkocht (economisch belang).”

    De kapitein zegt zich grote zorgen te maken over de komende tijd. “Er liggen steeds meer tankschepen te wachten op opdrachten.”

    Over de auteur: Robin de Boer is economisch geograaf. Volg hem hier op Substack voor exclusieve content.

    1 reacties :

    Anoniem zei

    En zo worden we dag in dag uit beet genomen door en de Overheid en de Energie leveranciers.

    Een reactie posten