Hollands Kroon gaat op verschillende plekken in de gemeente verkeersborden weghalen omdat ze overbodig zijn.
Deze week zijn verkeersborden bij de chicanes - kunstmatige bochten in de weg om verkeer te vertragen - aan de Balgweg in Breezand verwijderd.
Een verkeersadviseur van de politie had al eerder aangegeven dat de voorrangsborden en adviessnelheidsborden bij de chicanes weg konden. De snelheidsremmende werking werd door de borden teniet gedaan. ,,Men weet wie er eerst mag en remt hierdoor niet af’’, legt gemeentewoordvoerder Ben Bruin uit. ,,Nu moet men afremmen om de chicane rustig te benaderen en te bepalen wie er eerst kan. De adviessnelheid van 30 kilometer per uur is niet op zijn plaats in een 60 kilometerzone en niet van toepassing op de snelheid waarmee men door de chicanes kan rijden.’’
Parkeerverboden
Om deze reden zijn ook de borden op de Waardpolderhoofdweg in Kolhorn weggehaald. Op de lijst komen verder (onder andere) de stop- en parkeerverboden aan de Zijperlaan in Anna Paulowna voor. De weg is daar breed genoeg voor parkeren op de rijbaan. Bovendien zal verkeer daar straks rustiger moeten rijden of afremmen.
Hollands Kroon kan nu de exacte cijfers niet geven, maar volgens Bruin gaat grofweg zo’n tien procent van alle verkeersborden in de gemeente weg. De borden die geschikt zijn om te (her)gebruiken worden bewaard en komen op een nieuwe plek. Andere worden ’afgevoerd’.
Volgens Bruin wordt er momenteel landelijk gekeken naar het aantal verkeersborden om de verkeersveiligheid te verbeteren. ,,Door overbodige borden weg te halen, wordt er nadruk gelegd op de belangrijkste borden en worden mensen niet afgeleid. De gemeente wil weten hoeveel borden er staan, hoe oud ze zijn of ze nog goed leesbaar zijn en nog functioneel. Een verkeersbord gaat enkele jaren mee en moet dan vervangen worden. Er wordt gewerkt aan een database.’’
Conclusie
Het onderzoek is uitbesteed aan een verkeerskundig adviesbureau. ,,Dat bureau heeft per bord gekeken of deze aan vervanging toe was, helemaal weg kon of goed stond. Vervolgens heeft de verkeersdeskundige van de gemeente beoordeeld of de conclusie juist was. Op sommige punten zijn we afgeweken van hun advies omdat wij bekend waren met eerdere meldingen of wensen van de inwoners.’’
Noordhollands Dagblad
0 reacties :
Een reactie posten