Het zonnepark dat meer CO2 uitstoot dan het bespaart.

Datum:
  • zaterdag 2 mei 2026
  • in
  • Categorie: , ,
  •  Waarom bedekken we ons platteland met lelijke zonnepanelen?


    2-5-2026


    Het zonnepark dat meer CO2 uitstoot dan het bespaart.


    Door Paul Homewood.

    Waarom bedekken we ons platteland met lelijke zonnepanelen?

    Om de CO2-uitstoot te verminderen, wordt ons verteld. Maar maken zonneparken daadwerkelijk een verschil voor de uitstoot van het land? Verhogen ze die zelfs?

    Het klinkt misschien gek, maar de bouw van zonneparken zelf verhoogt de wereldwijde uitstoot van koolstofdioxide. Zonnepanelen, samen met veel van de bijbehorende apparatuur, worden grotendeels in China geproduceerd met behulp van kolencentrales. Deze moeten vervolgens naar het Verenigd Koninkrijk worden verscheept en daar worden geïnstalleerd. Wanneer al deze extra uitstoot wordt meegerekend, compenseert dit een groot deel van de uitstootbesparing die voortkomt uit de opgewekte elektriciteit.

    Het Great North Road Solar & Biodiversity Park bij Newark bevindt zich momenteel in de planningsfase. Dit project van 800 MW is gericht op 2.200 hectare landbouwgrond in de buurt van Newark-on-Trent. Het enorme project beslaat een gebied van bijna 14 bij 11 kilometer, wat overeenkomt met meer dan 16 keer Hyde Park.

    Als onderdeel van het planningsproces hebben de ontwikkelaars, Elements Green Trent, een milieurapport ingediend. Dit rapport bevat een formele verklaring van de emissies die het project zal produceren en besparen. De berekeningen zijn opmerkelijk gedetailleerd en omvatten niet alleen de emissies die voortkomen uit de productie van panelen, onderstations en batterijen, maar ook uit elk ander denkbaar aspect, zoals de fabricage en het schilderen van beveiligingshekken, het graven van toegangswegen en zelfs het woon-werkverkeer van werknemers. De meeste berekeningen zijn gebaseerd op officiële gegevens of algemeen aanvaarde, openbaar beschikbare bronnen.

    Ze beweren dat de emissiebesparing door de opgewekte elektriciteit gedurende de 40-jarige levensduur van het project 3,9 miljoen ton CO2 zal bedragen, doordat zonne-energie de elektriciteit die wordt opgewekt met aardgas vervangt.

    Om deze cijfers in perspectief te plaatsen: ze vertegenwoordigen ongeveer 0,03% van de Britse emissies – een minuscule hoeveelheid. Deze besparingen moeten echter worden afgewogen tegen de emissies die voortkomen uit de productie, het transport en de installatie van de zonnepanelen. Ze schatten dat deze 2,7 miljoen ton zullen bedragen, twee derde van de bruto besparing. De netto besparingen zullen met andere woorden zo klein zijn dat ze niet meer dan een afrondingsfout zullen zijn.

    Erger nog, onafhankelijke experts hebben ontdekt dat Great North Road Solar de uitstoot gedurende de levensduur zelfs zou kunnen VERHOGEN.

    Paul Williams, technisch voorzitter van de Norwell Solar Farm Steering Group, heeft de milieurapportage van de ontwikkelaar tot in detail bestudeerd en ontdekt dat de verwachte uitstootbesparingen daarin sterk worden overschat. Hij heeft nauw samengewerkt met de adviseur van de ontwikkelaar, Dr. Paul Phillips, die inmiddels veel van de gestelde vragen heeft geaccepteerd.

    Er blijft echter onenigheid bestaan ​​over cruciale aannames, met name over hoeveel elektriciteit het zonnepark in de praktijk daadwerkelijk zal opwekken.

    Volgens Williams heeft Elements Green Trent de verwachte elektriciteitsopwekking met meer dan een derde overschat. Zij beweren dat het zonnepark op 15,9% van de capaciteit zal draaien, terwijl bestaande zonneparken gemiddeld op ongeveer 10,5% werken. Dit betekent uiteraard dat de uitstootbesparingen te hoog zijn ingeschat.

    Een andere discrepantie betreft de degradatie van zonnepanelen. Naarmate de tijd verstrijkt, worden zonnepanelen steeds minder effectief. Volgens Williams zouden, gebaseerd op gegevens uit de praktijk, alle zonnepanelen tijdens de levensduur van 40 jaar vervangen moeten worden, terwijl de ontwikkelaars uit zijn gegaan van een vervangingspercentage van 10%. (Het is sowieso de vraag of het zonnepark überhaupt 40 jaar zal overleven.)

    De vervanging van zonnepanelen zou uiteraard de uitstoot in China drastisch verhogen. Ook de levensduur van de batterijen zou volgens sommigen te hoog zijn ingeschat, wat wederom zou leiden tot meer vervanging van batterijen en dus meer uitstoot in China.

    Rekening houdend met al deze factoren, heeft de studie van de Norwell Group aangetoond dat de Great North Road de uitstoot niet zal verminderen, maar juist zal verhogen met 1,8 tot 2,3 miljoen ton CO2!

    De hoeveelheid elektriciteit die de Great North Road zal produceren, zal sowieso minimaal zijn, gemiddeld slechts 0,2% van de Britse elektriciteitsproductie.

    De Norwell Solar Farm Steering Group heeft diverse bezwaren ingediend bij de Planning Inspectorate met betrekking tot dit project en is nu officieel erkend als een Categorie 1-belanghebbende, waardoor de groep formeel deel uitmaakt van het planningsproces.

    Paul Williams, die ook aan andere zonneparkvoorstellen werkt, is van mening dat de Great North Road niet het enige project is dat de verwachte besparing op de uitstoot enorm heeft overschat. Een probleem is dat de meeste lokale actiegroepen geen toegang hebben tot de specialistische kennis die Williams levert.

    Omdat de Great North Road is geclassificeerd als een “Nationaal Belangrijk Infrastructuurproject”, moet Ed Miliband het project in feite goedkeuren. Hoe groot is de kans dat hij het project zal tegenhouden?

    Deze zaak maakt deel uit van een groter probleem. Op papier zal dit nieuwe zonnepark de Britse uitstoot verminderen, maar alleen ten koste van de export naar China, net zoals we doen wanneer we elektrische auto’s uit China kopen.

    Hele delen van de Britse industrie zijn de afgelopen jaren gesloten, wat op papier de uitstoot van het land opnieuw heeft verminderd. Maar we consumeren nog steeds de goederen die hier vroeger werden geproduceerd – de bijbehorende uitstoot verschijnt simpelweg op de balans van China in plaats van op die van ons.

    Ed Miliband zal de Great North Road ongetwijfeld goedkeuren, tevreden dat hij zijn zin kan afvinken. Maar het zal geen enkel verschil maken op wereldniveau.

    ***

    Bron hier.

    ***





    0 reacties :

    Een reactie posten